為什么很多物流不運輸液體？
更新時間：2022-06-10
前不(bu)(bu)久，一位客(ke)戶找到我(wo)們(men)，需要運(yun)(yun)輸一噸的(de)(de)化妝品(pin)(pin)，我(wo)們(men)業(ye)務部同事在接(jie)待時(shi)就詢(xun)問(wen)(wen)是固體(ti)(ti)還是液(ye)(ye)體(ti)(ti)，客(ke)戶一直詢(xun)問(wen)(wen)我(wo)們(men)問(wen)(wen)題運(yun)(yun)費(fei)提貨(huo)費(fei)送貨(huo)費(fei)等(deng)等(deng)并不(bu)(bu)正(zheng)面回復(fu)。等(deng)到價格(ge)都(dou)快確定好時(shi)我(wo)們(men)還是負責任(ren)地問(wen)(wen)了一句“您的(de)(de)化妝品(pin)(pin)是液(ye)(ye)體(ti)(ti)嗎？”，對方回復(fu)了是的(de)(de)，于是我(wo)們(men)連忙說我(wo)們(men)公(gong)司(si)是不(bu)(bu)承接(jie)液(ye)(ye)體(ti)(ti)運(yun)(yun)輸的(de)(de)。在市面上，很多(duo)(duo)的(de)(de)物流公(gong)司(si)是不(bu)(bu)接(jie)收液(ye)(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)，其(qi)實液(ye)(ye)體(ti)(ti)運(yun)(yun)輸的(de)(de)市場(chang)蛋糕非常大，那為(wei)什么很多(duo)(duo)物流公(gong)司(si)不(bu)(bu)運(yun)(yun)輸液(ye)(ye)體(ti)(ti)呢(ni)？
首先，因為(wei)安全(quan)(quan)的(de)(de)原(yuan)(yuan)因，整(zheng)個物(wu)(wu)(wu)流(liu)行(xing)業(ye)對運(yun)(yun)輸的(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)都(dou)是(shi)有著非常明確的(de)(de)違(wei)禁品(pin)規定的(de)(de)，如(ru)果自(zi)己的(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)是(shi)違(wei)禁品(pin)的(de)(de)話，那是(shi)肯定不能運(yun)(yun)輸的(de)(de)。在物(wu)(wu)(wu)流(liu)運(yun)(yun)輸當中，空運(yun)(yun)是(shi)完全(quan)(quan)禁止液(ye)體(ti)(ti)運(yun)(yun)輸，公(gong)路運(yun)(yun)輸主要是(shi)不能運(yun)(yun)輸違(wei)禁品(pin)和(he)易(yi)燃(ran)易(yi)爆品(pin)。但是(shi)出(chu)于很多(duo)的(de)(de)現實原(yuan)(yuan)因，比如(ru)液(ye)體(ti)(ti)類物(wu)(wu)(wu)品(pin)難(nan)以(yi)檢(jian)測其是(shi)否易(yi)燃(ran)易(yi)爆或(huo)有毒害，還有就是(shi)運(yun)(yun)輸時區分較為(wei)麻煩。而每個快(kuai)遞網點或(huo)快(kuai)遞員如(ru)接收違(wei)禁品(pin)招致公(gong)司損失(shi)，不僅要承擔損失(shi)，還會有相應處罰，一般的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)公(gong)司是(shi)沒有承接液(ye)體(ti)(ti)運(yun)(yun)輸這一項業(ye)務(wu)的(de)(de)。
曾經一(yi)個(ge)同行(xing)承接了(le)一(yi)項從泉州運(yun)(yun)(yun)(yun)輸10噸液體(ti)(ti)(ti)涂(tu)料去成都的業(ye)務，在(zai)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)有(you)3桶(tong)(tong)涂(tu)料出現了(le)破損(sun)情況，貨(huo)(huo)(huo)主沒(mei)買保險，最后向(xiang)物(wu)(wu)流公(gong)司索(suo)賠，本來(lai)不(bu)(bu)(bu)應該賠的，但是(shi)公(gong)司人道(dao)主義(yi)賠了(le)一(yi)部分，對(dui)(dui)方(fang)還是(shi)不(bu)(bu)(bu)滿足(zu)，整個(ge)行(xing)業(ye)都知道(dao)，液體(ti)(ti)(ti)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸是(shi)不(bu)(bu)(bu)掙錢的，不(bu)(bu)(bu)掙錢就(jiu)算了(le)，液體(ti)(ti)(ti)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)怎么運(yun)(yun)(yun)(yun)輸才能不(bu)(bu)(bu)賠錢？一(yi)般(ban)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)破損(sun)的原因(yin)都是(shi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載不(bu)(bu)(bu)當(dang)。給運(yun)(yun)(yun)(yun)輸液體(ti)(ti)(ti)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)的各位(wei)同行(xing)和貨(huo)(huo)(huo)主提個(ge)醒(xing)。一(yi)般(ban)桶(tong)(tong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)液體(ti)(ti)(ti)或糊狀液體(ti)(ti)(ti)，桶(tong)(tong)內液體(ti)(ti)(ti)形(xing)狀易(yi)(yi)(yi)發(fa)生變化，所以運(yun)(yun)(yun)(yun)輸液體(ti)(ti)(ti)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)一(yi)定(ding)要(yao)注(zhu)意一(yi)些(xie)細節，但是(shi)最重要(yao)的就(jiu)是(shi)一(yi)定(ding)要(yao)為這(zhe)些(xie)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)購買保險。裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載桶(tong)(tong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)液體(ti)(ti)(ti)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)時(shi)，卡車司機應該盡(jin)量看著裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)工裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車，提醒(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)工把桶(tong)(tong)靠緊。桶(tong)(tong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)液體(ti)(ti)(ti)最好的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載方(fang)式(shi)是(shi)間隙(xi)小，一(yi)只桶(tong)(tong)靠一(yi)只桶(tong)(tong)，這(zhe)樣(yang)即便(bian)在(zai)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)路況不(bu)(bu)(bu)太(tai)好，這(zhe)些(xie)桶(tong)(tong)也可(ke)以相對(dui)(dui)比較緊實(shi)，不(bu)(bu)(bu)容(rong)易(yi)(yi)(yi)互相碰(peng)撞導(dao)致破損(sun)。而且(qie)在(zai)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，要(yao)盡(jin)量的避(bi)免急轉彎，因(yin)為液體(ti)(ti)(ti)容(rong)易(yi)(yi)(yi)流動，貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)的中(zhong)(zhong)心偏(pian)移貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)就(jiu)會非常不(bu)(bu)(bu)安(an)全。再有(you)一(yi)點就(jiu)是(shi)，我們(men)保不(bu)(bu)(bu)齊(qi)會行(xing)駛在(zai)什么樣(yang)的道(dao)路上，所以在(zai)遇到高低(di)起(qi)伏(fu)的路段時(shi)盡(jin)量要(yao)慢下(xia)來(lai)。總之，保持在(zai)公(gong)里(li)限速之內的速度行(xing)車，應該就(jiu)沒(mei)什么大問(wen)題。
輝晨物(wu)流(liu)提(ti)示，如果實在(zai)是(shi)液(ye)體要運(yun)輸，可以找那種專(zhuan)門運(yun)輸液(ye)體的(de)物(wu)流(liu)，一(yi)般(ban)都是(shi)有著相(xiang)當(dang)專(zhuan)業的(de)運(yun)輸技術的(de)，并(bing)且要注意一(yi)定要購(gou)買保(bao)險。能夠(gou)保(bao)證貨(huo)物(wu)不(bu)損壞是(shi)最好(hao)(hao)的(de)，不(bu)能保(bao)證有保(bao)險能賠償(chang)也是(shi)好(hao)(hao)的(de)，這樣承擔的(de)風險也能到最低(di)。
